Как-то в молодости 😉 мы с друзьями вечером пересели в Славянске не на ту электричку. И когда она “вдруг поехала не туда” 🙂 пришлось срочно из неё выскакивать. Но скорость она набирала довольно быстро, так что решено было срывать стоп-кран. Рассказываю, что я при этом выяснил, опытным путём (если в чём-то ошибаюсь – поправьте):
- Стоп-кран – это действительно кран, открывающий пневматическую систему тормозов поезда.
- Чем больше из этой системы выходит воздух, тем сильнее тормозит поезд (то есть он тормоза “схватывают” не мгновенно).
- При срывании крана воздух выходит с очень громким шипящим звуком, так что лучше не срывать стоп-кран возле спящего человека 😉 да и свои уши поберегите.
- Дождавшись, когда выйдет достаточно воздуха и поезд остановится, лучше закрыть кран (вернуть ручку в исходное положение). Так будет проще снова накачать пневмосистему и продолжить движение.
Однако учитывайте, что согласно Кодексу Украины об административных правонарушениях…
Стаття 109. Порушення правил по охороні порядку і безпеки руху на залізничному транспорті
Самовільний проїзд у вантажних поїздах, посадка і висадка під час руху поїзда, проїзд на підніжках і дахах вагонів, самовільне без потреби зупинення поїзда, а також підкладання на залізничні колії предметів, які можуть спричинити порушення руху поїздів, — тягнуть за cобою накладення штрафу від одного до трьох неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.
P.S. Нет, я тогда штраф не платил. Мы быстро соскочили с электрички и побежали искать нашу “правильную” электричку (на ту, с которой мы перепутали эту). Да и это была вынужденная и необходимая мера, а не “без потреби”.